Автосборка Vs Автоимпорт, что хуже? (продолжение с общего)

[SoapMaker]

Т.е. в стране назначения от выручки с продаж остается сумма, которая изначально
заведомо меньше, той суммы которая взималась бы государством за таможенное оформление автомобилей.

Так например во Всеволжске реальный уровень локализации составляет около 20%, -значит, на каждом собранном автомобиле, Россия недополучает около 15% от его стоимости.

Но это еще не все!

В 20% локализации – входит стоимость рабочего времени сотрудников предприятия.

В случае взимания пошлины, эти деньги поступают в казну фискально, без сопоставимых трудовых затрат.
И их вполне можно было бы использовать, чтобы нанять тех же рабочих
Например для дорожного строительства.

Или построить завод по производству комплектующих, которые можно было бы и экпортировать.