[Пpохожий]

В ходе новых испытаний, продолжавшихся до 13 ноября, были запущены четыре ракеты серии «Т» и пять ракет серии «Н», собранной специалистами ещё в Германии. В докладной записке на имя Сталина, датированной 28 ноября 1947 года, отмечалось:

«Все выпущенные ракеты по результатам можно разделить на три группы:

Первая группа — три первые ракеты с большими отклонениями от директрисы стрельб по направлению и по дальности. Как уже указывалось выше, причиной отклонений явилось наличие посторонних токов, возникающих в системе управления ракетой в полёте.

Вторая группа — три ракеты, разрушившиеся в полёте и упавшие вблизи старта из-за отказа системы управления и недостаточной прочности корпуса ракет.

Третья группа — пять ракет выполнили заданную программу полёта по дальности и по направлению. Эти ракеты пролетели от 260 до 275 километров и отклонились от директрисы стрельбы лишь до 5 километров. Высота траектории полёта этих ракет составила от 72 до 81 километров. Максимальная скорость полета достигала 1508 метров в секунду, или 5428 километров в час».

Параллельно в НИИ-88 завершалась работа над комплектом документации по немецкой ракете с учётом требований советских ГОСТ, нормалей и материалов. Какие-либо конструктивные изменения пока не допускались, и баллистическая ракета Р-1 должна была стать точной копией А-4.

Впрочем, разница в технологиях сразу внесла свои коррективы. Первой серьёзной проблемой стала замена материалов на эквиваленты. Немцы использовали при производстве ракет 86 марок стали, а советская промышленность 1947 года была способна дать аналоги только для 32.

Немцы применяли 59 марок цветных металлов, а советские ракетчики смогли найти у себя в стране лишь 21. «Проблемными» оказались резины, изоляции и пластмассы: для серийного производства А-4 требовалось иметь 87 видов неметаллов, а заводы и институты могли предоставить не более 48.

Схема советской баллистической ракеты Р-1 (8А11)